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从今年五一假期第一天开始，全国旅客发送量就达到了一个新高峰。据统计，“五一”期间的平均出行天数。此前，由于疫情，旅游业也受到很大影响。今年五一期间，景区门票和游客订单大幅增长。游客中，90后成为主力军。据统计，90后占比超过50%，90后已经成为旅游业发展最快、最具活力的群体。
五一期间人均旅游天数。与往年五一假期相比，“九五”后人们出行的增长率达到了10倍。今年的五一假期，从各方面来看，已经持续了19年以上。其中，机票预订量比去年和前年增长了30%以上，酒店预订量也增长了40%。与前两年相比，今年五一人均出游成本为1713元，创近年来新高。19年劳动节和20年劳动节人均消费为人民币。五一期间，成都也是除北京、上海、广州之外旅游热度最高的城市。
成都五一旅游人均消费2600元，成为今年五一人均消费最高的城市。北京以人均2448元排名第二，深圳以人均2442元排名第三。据统计，今年五一共接待游客1亿人次，比2020年同期增长%，比19年同期增长%。从旅游数据也可以看出，国内防疫工作取得了良好的效果，大量游客也在五一假期出游。
五一期间的人均旅游天数和旅游订单量都达到了新的峰值。除了五一出游，很多观众也关注五一**。今年五一**全国票房突破16亿元，打破了五一**史上的票房纪录。5月1日发布的《你的婚礼》和《悬崖上》获得最高好评。两部**分别获得1亿元和1亿元票房。要了解更多社会热点，请关注多里亚网站的最新信息。
国庆假期，长沙的交通情况了解一下，比较热门的景点、易拥堵的路段，还有相关的天气问题都可以看一下，如果想要游玩尽兴，就尽量避开拥堵时间和路段，大家可以看看下面的攻略信息。
天气情况根据市气象台预测，2019年“十一”假期期间长沙城区以晴天为主，不排除降水可能性。由于整体天气良好，预计节日期间城区内群众出行次数相对于往常周末会有明显增加，热门景区、商圈周边交通将异常繁忙。具体气象预报如下：
城区活跃车辆数预测结合2018年“十一假期”、2019小长假等历史数据，预计今年“十一假期”期间城区活跃车辆数在110-85.2万辆之间。9月30日交通出城压力较中秋节前一日有所减少。10月1日至5日城区活跃车辆较往常有明显下降，外地车有所增加。10月5日起出现返程车辆，活跃车辆明显上升，外地车下降。
高速路段拥堵点段预测根据往年“十一假期”期间市民出行数据显示，预计10月1日7点-11点、10月2日9点-11点为高速出城拥堵高峰;10月5日开始将会出现返程车流，14点至19点拥堵程度较高。
长沙市高速拥堵趋势图
长沙市高速拥堵趋势图
出城高速易拥堵缓行路段
根据交通大数据预测，“十一假期”期间长沙市出城易拥堵缓行的高速主要是G5513长张高速、G50长韶娄高速等高速的部分路段;
预计10月1日长沙市周边高速出城流量集中时段
根据交通大数据预测，十一期间长沙返程期间易拥堵缓行的高速有G5513长张高速、S50长韶娄高速的部分路段;
预计10月6日长沙市周边返程流量集中高速路段
预计10月6日长沙市周边高速返程流量集中时段
城区主要进、出城路段拥堵点段预测预计从节前一天(9月30日)下午14时开始，长沙城区连接周边高速的出城道路车流量将持续较长时间的增长，当天进入高速需要领卡或者ETC通行，所以车辆进入高速较为缓慢。例如：连接长张高速的岳麓大道、连接长潭西及长韶娄高速的云栖路等;10月6日上午10时开始，个别返程道路流量将逐步上升。具体情况如下表：
预计“十一”假期期间长沙城区主要进出城通道路况
1)东二环(杨家山至毛家桥)南往北：
由于主道和辅道车流量较大，车辆合流点车辆通行缓慢;其次鸭子铺路正在进行改造，原本下环线车辆继续往北行驶;而到了四方坪路段，有三个方向车流需要分开行驶，互相变道使得车辆降速行驶，最后在毛家桥路段三一大道东往北匝道与主道汇合处车辆行驶缓慢。
近期建议：
①东二环毛家桥路段车辆汇流以及事故频发，辖区大队要安排警力在三一大道东北上行匝道卡车分流，同时能间接缓解三一大道东往西进城压力;
②在东二环长善路上行匝道进行卡车分流，确保主道车辆快速通过;
③加强线路巡逻，降低事故对车辆通行影响。
2)南二环东往西：
该路段为城区贯穿东西向主干道，连接长韶娄高速，由于东北上行匝道车辆合流对主道影响以及个别非机动车在机动车道上造成安全隐患，再加上桥上事故、抛锚频发，以及南二环沿线匝道合流车辆较多，使得出城方向车辆低速通行。
近期建议：
①在湘江南路东北匝道卡车分流，引导车辆通过南湖路隧道过河，另外沿线的信号灯进行配时优化;
②加强巡逻以及对非机动车的管控，确保主道无非机动车;
③南二环新开铺路口加强东口车辆放行，减少下行匝道对南二环主道影响;
3)三一大道(浏阳河桥至长沙收费站)西往东：
在长的江西、安徽等地就业人员较多以及往东游玩的游客较多，并且三一大道还直连环线、万家丽高架，所以受长浏高速车流量影响，三一大道西往东方向车流量将达到超饱和状态。
近期建议：
①对栏山路上三一大道车辆进行控制;
②加强巡逻，及时发现事故、抛锚等异常警情，快速撤离。
驾车出行热门景点拥堵点段预测国庆假期时间长，群众主要以外出旅游为主。高速实行7座以下小型汽车免费通行政策，加上天气较好，群众出行在选择交通工具方面，预计选择自驾游出行较多。由于今年为建国70周年，所以红色景点更受游客青睐，预计节日期间橘子洲景区最受欢迎，其次是岳麓山山国家重点风景名胜区、长沙生态动物园、世界之窗等景区。
预计“十一”假期期间市内热门景点：
十一期间长沙市各景区预计情况统计表：
长沙城区路段拥堵点段预测节日期间城区车辆活跃度较往日大幅下降，城区路网通行状况良好，无大范围拥堵情况出现。城区车流量主要以游玩为主，车流量主要集中在个别过江通道及热门景点、商圈周边道路。例如：橘子洲周边橘子洲大桥和五一大道、岳麓山景区周边枫林路和麓山路、省博物馆周边东风路、猴子石大桥西往东、南二环西往东等路段。
个别重点区域堵点段预测(1)五一商圈。
节日期间五一商圈将是人流、车流最聚集的区域。其中不乏外地车辆，由于对长沙本地景区交通管制类信息以及停车场分布、饱和度不熟，五一大道、湘江中路、橘子洲大桥东西双向交通将受个别车辆排队等候进入停车场影响。
近期建议：
1)在支队南门摆放“非本单位车辆请往行驶100米右拐从西门进入停车场”提示字样，避免社会车辆错误右拐影响一桥东往西通行，在停车场饱和的情况下，要安排人员在支队西门疏导分流;
2)一桥东北匝道、五一跨线桥西南匝道根据一桥和五一商圈流量要随时安排警力做好封闭准备;
3)车辆入场时段，在五一大道坡子街、五一大道三泰街停车场入口、解放路王府井百货停车场等停车场入口安排警力值守，减少车辆排队等候对五一大道西往东、解放西路东往西等路段的通行影响;
4)辖区大队分控中心要深入摸排热门商圈、景点周边停车场分布情况，特别是五一商圈，将位置信息通过高德平台对外发布。
(2)长沙火车站。
大学开学已过一个月，大部分学校军训结束，进入了学习阶段，新生回家心切。国庆节期间火车站周边将迎来学生流跟出行游高峰，接送车辆较多，加上公交车站进站与小型车辆互相变道通行冲突。预计从9月30日开始长沙火车站周边车站中路、解放西路等道路通行能力将有所降低，且持续时间较长，全天拥堵指数将达到2.5以上。
近期建议：
1)缓解车站中路公交车进站与私家车变道通行冲突，在车站中路(人民路立交桥北公交站台-长沙火车站公交站台)南往北最外侧车道设置全天候公交车专用车道，完善标志标线，加强整治与宣传;
2)加强劝导接送车辆即接即走或者在夜间在引导车辆停放在五一路沿线;
3)严管非机动车、行人逆行，减少通行冲突和安全隐患。
4)白天对违停车辆顶格处罚，电子抓拍及时推送违法信息至车主手机，提高执法震慑力。
(3)汽车西站。
汽车西站为全市客流量最大汽车客运站，9月29日开始将迎来客流高峰。本身饱和度较低的玉兰路将处于超负荷状态。预计9月30日为运送游客量最多，将达到5.5万人以上，车辆将超过900台，其次是10月1日，往后游客量逐日消退。
近期建议：
1)在玉兰路汽车西站公交站台引导公交车有序进站，杜绝车辆抢道强塞;
2)加强玉兰路、西二环辅道的违停车辆管控，针对临时停车上下课的车辆及时进行劝离，提醒驾驶员将车辆停到不影响交通的位置上下客;
3)严管玉兰路、西二环辅道非机动车、行人逆行，特别是公交车出站与人流交织，预防因盲区视野不足造成事故以及公交车和小型车辆变道交叉影响;4)确保玉兰路南往北、迎春路双向、麓景路南往北、西二环汽车西站路段双向的畅通。
十一期间各商圈部分活动统计表：
高速绕行线路推荐根据往年高速车流量分析，节假日期间长沙城区周边较繁忙高速路段主要集中在长张高速长沙段、长浏高速长永段、长潭西高速长沙段等路段，在高速车流量较大时，沿线收费站会采取临时性交通管制措施。通过大数据分析，以上高速周边的国、省道道路通行畅通，在车流量高峰时段可选择绕开高速通行，具体绕行线路如下：
1、长张高速长沙段。车辆分别通过与长张高速平行的金洲大道(益宁城际干道-前往益阳)、319国道(黄桥大道-319国道-前往益阳)、岳宁大道(泉水路-岳宁大道-前往宁乡)绕行，避开拥堵路段。特别是在假期每天9-11时和14-17时等车流高峰时段。
2、长浏高速长永段。车辆通过与长浏高速平行的漓湘东路、远大三路、金阳大道、浏永公路通行。特别是在假期每天9-11时和14-17时等车流高峰时段。
3、长潭西高速长沙段。车辆通过选择与长潭西高速平行的坪塘大道通行。特别是在假期每天9-11时和14-17时等车流高峰时段。
交通事故分析近三年来，长沙市“十一”假期期间交通事故起数和死亡人数整体呈现下降趋势，没有发生较大以上事故，交通安全形势整体平稳。但相较于日常交通，受群众出行众多，出行距离远，交通安全风险仍然较高，丝毫不能掉以轻心。
农村地区事故风险较高。节日期间，返乡人员有明显增加，私家车辆剧增，人群较为集中，加上农村地区道路基础交通安全设施不全、安全防范不足，存在较大安全隐患。
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